Det er med store forventninger, at Bentley Motors har præsenteret fjerde generation af den populære Continental GT S og den åbne udgave, GTC S. Inspireret af den limiterede Supersports og for første gang udstyret med en innovativ hybriddrivlinje er der tale om de hurtigste og mest kraftfulde S-versioner nogensinde. Og takket være en aktiv undervogn, som trækker på GT Speed-modellens avancerede teknologi, er der samtidig endnu mere fokus på køreoplevelsen bag rattet.
Stærkere og hurtigere end nogensinde
Med hele 680 hestekræfter og solide 930 newtonmeter er de nye Continental GT S og GTC S præcis 130 hestekræfter stærkere end den forrige generation af de to modeller. Kombinationen af den 4,0-liters V8-biturbomotor og elektrisk kraft giver foruden et dramatisk lydbillede også imponerende præstationer: Blot 3,5 sekunder tager det for den nye Bentley at sprinte fra nul til 100 kilometer i timen – et halvt sekund hurtigere end forgængeren.
De nye S-modeller leverer dog ikke kun, når det gælder power og præstationer. Både GT S og GTC S er nemlig udstyret med et 25,9 kilowatttimer stort batteri, som gør dem i stand til at tilbagelægge op til 80 kilometer på ren el (WLTP). Batteriet kan lades med 11 kilowatt (AC) via en almindelig ladestander – men ikke nødvendigvis, da det også oplades automatisk under kørslen.
Som supplement til den kraftfulde og innovative drivlinje er undervognen udrustet med Bentley Performance Active Chassis og konfigureret på en måde, der tidligere kun var forbeholdt GT Speed- og GT Mulliner-modellerne. Det omfatter – som altid – firehjulstræk, men også toventilsstøddæmpere, momentfordeling mellem for- og bagaksel samt på tværs af akslerne, det 48V-baserede Bentley Dynamic Ride aktive krængningsstabiliseringssystem, en ny generation af ESC-styringssoftware samt – for første gang på en Continental GT S – elektronisk spærredifferentiale og firehjulsstyring.
Denne opsætning giver føreren adgang til et endnu bredere udvalg af køreprogrammer samt køreegenskaber til både vej og bane. Med ESC-systemet fuldt aktiveret kontrolleres kræfterne for at modvirke overstyring. I Dynamic Mode tillader bilen et vist niveau af slip på bagakslen, hvilket giver føreren mulighed for at opleve kontrolleret overstyring, samtidig med at bilen nemt kan bringes tilbage i sporet. ESC-systemet kan også deaktiveres, hvorefter det er helt op til førerens formåen at bestemme bilens adfærd og skabe sig den mest indlevende køreoplevelse.
“S-modellerne besidder en sportslig karakter, som kommunikeres tydeligt allerede ved første øjekast. Med 680 hestekræfter er de nye Continental GT S og GTC S stærkere end nogensinde”
S-modellerne besidder en sportslig karakter, som kommunikeres tydeligt allerede ved første øjekast. Med Blackline Specification-pakken understreges det skarpe udtryk med en mørk frontspoiler forneden, en blanksort matrixgrill samt sorte Bentley-emblemer og -bogstaver, der sætter stemningen og giver modellerne et målrettet og kraftfuldt udtryk.
Mørktonede features og sportsudstødning
De visuelle tegn på sport og power suppleres af Beluga-sorte sidespejle samt side- og hækskørter. De mørktonede LED-matrixforlygter er en eksklusiv egenskab, som deles med GT Speed – og bagtil omfatter S-specifikationen mørktonede baglygter og mørke afgangsrør på sportsudstødningen, om også er standard på S-modellerne og fremhæver lyden fra V8-motoren.
Mens de 22-tommer 10-egede letmetalfælge med hule eger leveres som standard i sølv, kan Continental GT S-modellerne fås med flere forskellige fælgvalg, herunder en 10-egede version i blanksort med lyse, maskinbearbejdede kontrastflader – samt en helt blanksort udgave.
Den samme kompromisløse sans for detaljer er anvendt i kabinen og giver Continental GT S og GTC S deres egen unikke visuelle identitet. Det tofarvede indtræk er eksklusivt for disse modeller og skaber sammen med det riflede sædedesign et sportsligt miljø, mens paneler i Piano Black afspejler designtemaet fra eksteriørets Blackline Specification. Der tilbydes naturligvis et udvalg af tilvalg, som gør det muligt at tilpasse interiørets farver og materialer til en helt personlig smag.
Med deres veldisponerede kombination af design, luksus, kraft og dynamik skaber de nye Continental GT S og GTC S sig deres helt egen position i modelprogrammet. Et program, som spænder fra den wellness-orienterede og ultra-luksuriøse Azure til den brutale og kompromisløse Bentley Supersports. Med deres sportslige æstetik og klare fokus på den rene køreglæde udvider S-modellerne ganske enkelt bredden af valgmuligheder for den entusiastiske tilhænger af den definitive ‘grand tourer’.
Vil du høre mere?
